Aeronave de passageiros não tripulada EH216-S

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EH216-S

O primeiro avião de passageiros não tripulado operacional comercial do mundo

EH216-S

O primeiro avião de passageiros não tripulado operacional comercial do mundo

Aumente a mobilidade com a tecnologia.

Eficiência e conveniência se unem — Desfrute de uma experiência de voo premium e mais tranquila.

Saiba mais >>

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Segurança máxima, aperfeiçoada.

Protegendo cada trecho do seu voo

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Por que os profissionais escolhem o EH216-S?

Certificação comercial líder do setor

Sendo a primeira aeronave de passageiros não tripulada do mundo certificada para operações comerciais (por exemplo, com aprovação de aeronavegabilidade da CAAC), o EH216-S permite uma implantação comercial legal e escalável, eliminando as barreiras de conformidade para operadores profissionais.

Arquitetura de segurança com redundância total

Equipado com um sistema totalmente redundante de energia, controle de voo e sensores, ele alterna automaticamente para módulos de backup em caso de falhas, oferecendo uma confiabilidade de segurança de voo superior a 99,99%, essencial para serviços profissionais de mobilidade aérea.

Alta eficiência operacional sem necessidade de pistas de decolagem

Seu design de decolagem e pouso vertical (VTOL) elimina a dependência de pistas de pouso, permitindo um rápido retorno ao ponto de partida (≤15 minutos por voo) e implantação flexível, aumentando a capacidade operacional diária para operadores de transporte urbano ou turismo.

Adaptabilidade versátil a múltiplos cenários

Ele oferece suporte a configurações personalizadas para casos de uso profissionais (deslocamento urbano, passeios turísticos, transporte de emergência), com uma autonomia de 30 km e velocidade de 130 km/h para atender às diversas demandas de mobilidade comercial.

Rotas pré-planejadas, voo autônomo

Por meio de rotas de voo pré-planejadas, realiza voos diretos ponto a ponto através de navegação autônoma inteligente e posicionamento preciso por GNSS — sem necessidade de piloto humano.

Inabalável através dos rios, firme em meio às intempéries.

O EH216-S permite a travessia perfeita de rios e mantém operações estáveis e seguras mesmo em condições climáticas adversas, garantindo o serviço ininterrupto para a mobilidade aérea urbana comercial e rotas panorâmicas sobre a água.

Voo sem limites, alcance em toda a cidade

Explore os horizontes urbanos com facilidade com o EH216-S.

Decolagem e pouso vertical rápidos e eficientes

Aproveitando algoritmos inteligentes para decolagens e pousos verticais precisos, elimina a necessidade de infraestrutura tradicional, como grandes aeroportos e pistas de táxi.

Energia Verde, Segurança Inteligente

O EH216-S é totalmente elétrico, oferecendo operação segura e ecológica. Ele suporta carregamento rápido e seu sistema de bateria inteligente garante fornecimento de energia estável e confiável.

Especificações do EH216-S

Especificação	Detalhes
Tipo	Multicóptero elétrico autônomo de decolagem e pouso vertical (eVTOL) para passageiros
Certificações	Primeiro veículo aéreo não tripulado de decolagem e pouso vertical (eVTOL) de passageiros a obter o Certificado de Tipo (TC), o Certificado de Aeronavegabilidade (AC), o Certificado de Produção (PC) e o Certificado Operacional (OC) da CAAC.
Comprimento	6,05 m
Largura	5,73 m
Altura	1,93 m
Capacidade de Dobragem	Braços dobráveis (para armazenamento/transporte compacto)
Velocidade máxima	130 km/h
Velocidade de cruzeiro	90 km/h
Alcance máximo	30 km (bateria padrão de íon-lítio) \| ~48 km (bateria de estado sólido de alta energia, versão de teste de 2024)
Tempo de voo	25 minutos (bateria padrão) \| 48+ minutos (bateria de estado sólido)
Altitude máxima de operação	200 m (acima do nível do solo) / 3.000 m (acima do nível do mar)
Capacidade	2 passageiros (carga útil máxima: 220 kg)
Propulsão	16 motores elétricos (EHM13850KV33) + 16 hélices de fibra de carbono (1,575 m de diâmetro)
Fonte de alimentação	Totalmente elétrico (bateria padrão: S01-28000-000, 252 Ah; opção de bateria de estado sólido: densidade de energia de 480 Wh/kg)
Tempo de carregamento	≤ 120 minutos (bateria padrão)
Redundância	Sistemas totalmente redundantes de controle de voo, energia e sensores (módulos de backup são ativados automaticamente em caso de falhas).
Navegação	Posicionamento preciso GNSS + planejamento de rotas autônomo inteligente
Sistemas de segurança	Monitoramento à prova de falhas (desvio automático para pouso de emergência se anomalias forem detectadas)